Accompagnez Postes Canada dans un voyage en traversier avec ce pli Premier Jour officiel du bloc-feuillet qui célèbre ce mode de transport unique.

À propos de l’émission

Ce pli Premier Jour officiel comporte un bloc-feuillet de 5 timbres présentant autant de traversiers du patrimoine maritime canadien : le Spirit of British Columbia (mer des Salish, Colombie-Britannique), le Chi-Cheemaun (baie Georgienne, Ontario), le Trillium (lac Ontario, Ontario), l’Alphonse-Desjardins (fleuve Saint-Laurent, Québec) et le Grand Manan V (baie de Fundy, Nouveau-Brunswick).

Ces navires sont toujours en service et continuent de jouer un rôle important dans les systèmes de transport en commun régionaux.

Le lieu d’oblitération de ce pli Premier Jour officiel est Tobermory, en Ontario.

À propos des traversiers canadiens

Le transport par voie navigable fait partie intégrante de l’histoire du Canada, les peuples autochtones utilisant depuis longtemps des canots, des kayaks, des umiaks et d’autres embarcations pour la chasse et pour le transport des gens et de la marchandise le long des régions côtières, ainsi que sur les lacs et les rivières. Aujourd’hui, les traversiers canadiens accueillent des millions de personnes chaque année, et jouent un rôle important dans les systèmes de transport régionaux et l’industrie touristique.

Les traversiers en vedette dans cette émission représentent chacun une région canadienne différente.

Spirit of British Columbia, Vancouver (Tsawwassen)–Victoria (Swartz Bay, île de Vancouver), Colombie-Britannique

L’un des 2 plus grands navires de BC Ferries, le Spirit of British Columbia peut transporter jusqu’à 2 100 personnes, dont les membres de l’équipage, et plus de 350 véhicules. Ce traversier construit en 1993 est doté de salles de repos, d’un café, d’une boutique de cadeaux et de ponts extérieurs.

Son trajet de 95 minutes traverse la mer des Salish entre Vancouver (Tsawwassen) et Victoria (Swartz Bay). En 2018, le traversier est doté d’un système de propulsion à 2 carburants, pouvant ainsi fonctionner au gaz naturel liquéfié et produisant considérablement moins de CO2.

Chi-Cheemaun, Tobermory (péninsule Bruce)–Île Manitoulin (South Baymouth), Ontario

Le Chi-Cheemaun (« grand canot » en ojibwé) parcourt les eaux de la baie Georgienne du lac Huron entre Tobermory, sur la péninsule Bruce, et l’île Manitoulin. Construit en 1974, il est en service de mai à octobre, et peut transporter 643 personnes et près de 150 véhicules.

Sa proue et sa cheminée sont ornées d’œuvres inspirées du style Woodland, alors que son pont supérieur offre des commodités comme des fauteuils Adirondack et une galerie d’art.

Trillium, Toronto–Îles de Toronto, Ontario

Rare bateau à vapeur à roues latérales, le Trillium est inauguré en 1910, puis retiré en 1956. Il est remis en service 20 ans plus tard à la suite d’une restauration de 2 ans. Avec sa capacité de 564 tonnes brutes, il est le plus grand traversier de la flotte de Toronto et peut transporter jusqu’à 800 personnes.

Plus ancien des 5 navires de l’émission, il fait la navette entre Toronto et les îles de Toronto, y compris Centre Island et son célèbre parc d’attractions.

Alphonse-Desjardins, Québec–Lévis, Québec

Construit en 1971, l’Alphonse-Desjardins est nommé en l’honneur du fondateur de la première coopérative de crédit en Amérique du Nord, et peut transporter jusqu’à 590 personnes et plus de 50 véhicules.

Il sillonne le fleuve Saint-Laurent toute l’année sur un kilomètre entre Lévis et Québec, un trajet de 10 minutes qui offre une vue imprenable sur la vieille ville et ses fortifications.

Grand Manan V, Blacks Harbour–Île Grand Manan, Nouveau-Brunswick

Construit en 1990, le Grand Manan V est en service de la fin juin à la mi-septembre, et peut transporter jusqu’à 300 personnes et 60 véhicules. Comme le Grand Manan Adventure, il transporte des millions de dollars de homard, de saumon et de main-de-mer palmée chaque année.

Naviguant sur les plus hautes marées du monde, le traversier amène touristes et gens de la région entre le continent et l’île Grand Manan, la plus grande de la baie de Fundy, leur permettant de peut-être apercevoir des bateaux de pêche ou des animaux sauvages, y compris des baleines et des oiseaux marins, pendant son trajet de 90 minutes.

À propos du design

Le pli Premier Jour officiel (enveloppe de collection) présente un bloc-feuillet de l’émission Voyage en traversier conçu par Lionel Gadoury et Owen Gabany de Context Creative. Sur un arrière-plan d’étendue d’eau, il montre 5 merveilleuses photos des traversiers sur leurs eaux respectives et comporte un cachet d’oblitération à thématique nautique.

Produit # 404229144

Voyage en traversier : Pli Premier Jour officiel du bloc-feuillet